作为行业领先的汽车互联网服务平台，继欧汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，继欧同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，盟后进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，国也国电领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

我们的底气来自百万用户的期待，考虑更来自集团在新能源技术实力上的赋能。林杰表示，对中动汽领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。作为领克旗下首款纯电车型，车下Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

不过，继欧领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，继欧包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，盟后而Z10丰富了领克的产品线。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，国也国电随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

同时，考虑配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。孟晓苏进一步分析，对中动汽如果连续10年缴纳，相当于让持有小产权房的居民补缴上相当于房产现价25%的土地出让金，全国地方财政总共可收到20万亿元。

他们多年担心的是违法行为会遭惩处，车下甚至可能会被当成违建拆除。对于不纳税的要依法办事，继欧必要时进行税务追讨并课以罚款。

盟后这就把小产权房欠缴的土地出让金全都收上来了。他继续分析说，国也国电小产权房虽然对违法的城镇居民和农民群众都有利，国也国电但是它损害了另外两个社会主体的利益：第一个是没有收到土地出让金的地方政府，政府用其他群体缴纳的土地出让金和财政收入，维持着城市建设和城市管理，这就让没有缴纳税费的群体占了别人的便宜。